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尽管是入门版车型，但中心硬件无缩水，标配quattro全时四驱与空气悬架，路面波动过滤到位，雨雪、湿滑路段行进稳定性杰出。2.0T发起机和8AT变速箱的组合，动力输出平顺，能够彻底满意城市通勤与高速超车需求。市区归纳油耗不到10L/100km，家用担负可控。空间体现亮眼，外观大气统筹家用与商务气场。
尽管奥迪的品牌认可度不如宝马，但Q7肯定是一辆值得下手且价格不贵的好车。
外观霸气，漆面质感十分好，魁伟的身姿刻画出强壮气场，蜂窝格栅和运动轮毂则彰显出共同的时尚感。内饰用料真实，真皮座椅乘坐舒适，音响音质也很好。动力汹涌，V6涡轮增压发起机加快痛快。
油耗有点高，后期假如能添加一个混动版别就更好了。变速箱在某个低速时间段有点抑扬。
假如想买一台奢华中大型SUV，奥迪Q7肯定能够再一次进行挑选，现在优惠很大，并且7座的布局也很有用。
外观设计奢华大气，标志性的格栅十分动感，头灯无愧“灯厂”称谓，夜晚照明作用很好。并且，漆面质感做工也十分高档。内饰以有用、奢华为主，空间很宽阔。动力充分，扭矩输出直接。
油耗有点高，新的奥迪Q5L都有油电混动了，期望后续Q7也能跟上。零整比有点高，轮毂刮了想换一个很贵。
假如想买一台燃油中大型SUV，考虑奢华体会，奥迪Q7是个不错的挑选。现在经销商的优惠政策力度很大。
由于销量压力很大，奥迪Q7的终端价格现已低到50万元以内，比国产奔驰、宝马高配的中型SUV贵不了多少。和国产Q5L不一样，Q7选用的是8AT变速箱，平顺性十分好，动力传递功率也不低，2.0T发起机动力十分充分，再加上四驱体系的加持，开起来十分舒畅且随手。装备水平并不算低，日常用到的都已能供给，主打一个价格不贵装备不低，归于性价比很高且质量很好的车型。
一辆产品力很超卓价格还不贵的进口中大型SUV，比沃尔沃XC90更值得下手。
首要这是我小时候就喜爱的车型，没想到现在总算能开上Q7了！外观设计十分大气，加上黑武士版别的涂装，低沉且有强壮的气场。空间方面，轴距基本能算3米了，5座远程出行肯定没压力，座椅也很舒畅。动力够用，虽说是2.0T的发起机，可是高速超车也挺有决心。
